Copart versteigert beschädigte Autos im Internet – vor allem Fahrzeuge, die Versicherungen nach Unfällen oder Unwettern als Totalschaden abgeschrieben haben. Ein unauffälliges Geschäft mit erstaunlichen Margen.

Unternehmensprofil

Unternehmen	Copart, Inc.
ISIN	US2172041061
Tickersymbol	CPRT
Börse	Nasdaq
Index	Nasdaq 100, S&P 500
Branche	Onlineauktionen für Fahrzeuge
Sitz	Dallas, Texas
Gegründet	1982

Kursverlauf

Das Geschäftsmodell

Copart versteigert beschädigte Fahrzeuge – überwiegend Totalschäden, die Versicherungen nach einem Unfall übernommen haben. Das Unternehmen nimmt die Fahrzeuge entgegen, lagert sie auf eigenen Plätzen und versteigert sie online an Händler und Verwerter weltweit. Verdient wird an Gebühren von Ein- und Verkäufern sowie an Transport und Lagerung.

Merkmal	Ausprägung	Wirkung
Auftraggeber	Versicherungen, Flotten, Händler	wiederkehrende Liefermengen, langfristige Bindung der Lieferanten
Käufer	Werkstätten, Händler, Exporteure weltweit	höhere Erlöse durch weltweite Nachfrage
Erlösmodell	Gebühren von beiden Seiten	kein Warenrisiko
Grundstücke	überwiegend im Eigentum	hoher Sachwert, schwer kopierbare Eintrittshürde

Was den Kurs bewegt

Zahl der Totalschäden. Moderne Autos mit viel Elektronik und Sensorik sind teurer zu reparieren und gelten schneller als wirtschaftlicher Totalschaden – das Volumen steigt strukturell.

Unwetter. Hurrikans und Überschwemmungen führen zu Massen beschädigter Fahrzeuge und damit zu Mengenspitzen und Sondergeschäft.

Gebrauchtwagenpreise. Sie bestimmen die Erlöse je Fahrzeug und damit die Gebühreneinnahmen.

Internationale Nachfrage. Ein erheblicher Teil der Fahrzeuge geht ins Ausland – Wechselkurse wirken unmittelbar.

Dividende

Copart zahlt keine Dividende und investiert die Mittel in weitere Lagerflächen.

Wettbewerber

Unternehmen	Land
IAA	USA
Ritchie Bros.	Kanada
Auto1	Deutschland
Manheim	USA

Warum die Grundstücke entscheidend sind

Ein beschädigtes Fahrzeug muss irgendwo stehen, bis es versteigert und abgeholt ist. Das erfordert große Flächen in der Nähe von Ballungsräumen – genau dort, wo Grundstücke knapp und teuer sind.

Copart kauft diese Flächen, statt sie zu mieten. Das bindet Kapital, schafft aber eine Hürde, die Wettbewerber kaum überwinden können: Neue Plätze in geeigneter Lage sind schwer zu bekommen.

Ein zweiter Faktor sind Naturereignisse. Nach Überschwemmungen oder Stürmen fallen zehntausende Fahrzeuge auf einmal an – wer dann Platz und Abwicklung bereitstellt, verdient überdurchschnittlich.

Fazit

Copart hat sich über Jahrzehnte ein Netz von Flächen und Kunden aufgebaut, das sich kaum nachbauen lässt. Das Geschäft ist wenig glamourös, aber hochprofitabel.

Aus Sicht der Marktteilnehmer sind die Zahl der versteigerten Fahrzeuge und der durchschnittliche Erlös je Auktion die wichtigsten Größen.

Weitere Unternehmen finden Sie in unserer Übersicht Aktien im Portrait. Grundlagen zur Geldanlage stehen unter Finanzwissen.

Kursdaten von TradingView, verzögert. Angaben nach Unternehmensmitteilungen und Medienberichten, Stand September 2026. Dieser Beitrag dient der Information und stellt keine Anlageberatung dar. Wertpapiergeschäfte sind mit Risiken bis zum Totalverlust verbunden.